Le lendemain, 13 décembre, à midi, un homme est monté sur la passerelle pour calculer la position du bateau. C’était sans doute le capitaine Speedy ? Pas du tout. C’était Phileas Fogg.
Le capitaine Speedy, lui, était enfermé à clé dans sa cabine, et il hurlait de colère. Avec ses billets de banque, Phileas Fogg avait payé les marins pour qu’ils lui obéissent, et maintenant l’Henrietta allait vers Liverpool. Passepartout trouvait cela merveilleux. Fix, lui, ne comprenait plus rien. Mais après tout, un gentleman qui avait commencé par voler cinquante-cinq mille livres pouvait bien finir par voler un bateau !
Le 16 décembre, le mécanicien a annoncé une mauvaise nouvelle : à toute vapeur, le charbon n’allait pas suffire jusqu’à Liverpool.
— Continuez à toute vapeur jusqu’au dernier morceau de charbon, a répondu Phileas Fogg.
Le 18 décembre, Phileas Fogg a fait venir le capitaine Speedy, qui est arrivé sur le pont comme une bombe prête à exploser.
— Où sommes-nous ? a-t-il crié.
— À sept cent soixante-dix milles de Liverpool, a répondu Phileas Fogg avec un calme parfait.
— Pirate !
— Monsieur, je veux vous acheter votre bateau. Je dois le brûler, car nous n’avons plus de charbon.
— Brûler mon bateau ! Un bateau qui vaut cinquante mille dollars !
— En voici soixante mille, a répondu Phileas Fogg.
Il lui a tendu une liasse de billets de banque. En un instant, Andrew Speedy a oublié sa colère : son bateau avait vingt ans, c’était une affaire en or !
— Et la coque en fer me restera ? a-t-il demandé d’une voix beaucoup plus douce.
— La coque et la machine, monsieur.
— D’accord !
Fix a failli s’évanouir. Soixante mille dollars, et c’était l’argent de la Banque ! Puis on a démoli tout ce qui était en bois pour le brûler dans la chaudière : les cabines, les mâts et presque tout le pont.
Le 20 décembre, à dix heures du soir, l’Henrietta est arrivée devant Queenstown, en Irlande. Il restait vingt-quatre heures à Phileas Fogg pour arriver à Londres. Or il fallait vingt-quatre heures à l’Henrietta juste pour aller jusqu’à Liverpool ! Mais Phileas Fogg avait une dernière idée. À Queenstown, le courrier d’Amérique prenait un train pour Dublin, puis un bateau rapide pour Liverpool. Le courrier gagnait ainsi douze heures sur les paquebots. Phileas Fogg allait faire comme le courrier.
Vers une heure du matin, les voyageurs sont descendus à terre à Queenstown. Fix avait très envie d’arrêter Phileas Fogg, mais il ne l’a pas fait. Avait-il enfin compris qu’il s’était trompé ? Il a pris avec eux le train pour Dublin, puis le bateau pour Liverpool.
Le 21 décembre, à midi moins vingt, Phileas Fogg a enfin débarqué à Liverpool. Il n’était plus qu’à six heures de Londres. Mais à ce moment, Fix lui a mis la main sur l’épaule et il lui a montré son mandat d’arrêt.
— Vous êtes bien Phileas Fogg ?
— Oui, monsieur.
— Au nom de la reine, je vous arrête !